3Arrivo dolce al piano in fase di fermata con regolazione a piacere della rampa di decellerazione con possibilità di inserimento di una velocità minima di avvicinamento al piano di fermata.

La regolazione ben eseguita di questa funzione permette la chiusura del freno sul motore quando questi ha una minima velocità con l’evidente vantaggio di evitare il colpo in fase di fermata della cabina, assenza di sollecitazione meccanica sull’asse dell’ARGANO, con tutti i vantaggi che ne possono derivare.

4Inoltre un risparmio nel consumo di energia consumata che si aggira intorno al 18:20% in meno rispetto ad un impianto normale che non utilizza l’Inverter.

5Infine riduzione della rumorosità dell’impianto problema particolarmente sentito dagli inquilini che occupano i piani alti vicino al locale macchina ascensore.

6L’apparecchiatura da noi utilizzata è costruita dalla Vacoon azienda finlandese leader nella tecnologia Inverter.